环铁艺术区，有三个故宫那么大，它跟798、宋庄一样，也是艺术家扎堆儿的地方。不同的是，环铁更年轻些，生活在环铁的艺术家们几乎都是今年才开始入住这个“世外桃源”一般的地方。这次展览是他们的第一次群展，按他们的话说，这就跟当年798第一次艺术节一样有时代意义。 　　如此有意义的展览，竟然只是偶然得之。 　　几个月前，有艺术家提出想法，打算做一个小规模的艺术家联展，只限于“环铁一线”院内。（环铁一线仅仅是环铁艺术区的一个部分，相当于一个院落。）没想到得知消息的其他艺术家都很积极，来报名展出的艺术家从不到20人增加到了39人。“我们索性就把这个本来是玩玩的展览做大，这是目前为止环铁艺术区的第一次较大规模的群展。”39位艺术家中，还包括来自于德国、印度、韩国的老外们，他们也是环铁艺术区的“居民”。除了他们，这里的中国艺术家也有不少有国外学习和创作的经历，比如张琪凯和潘星磊都有意大利学习的经历，两位也都是张罗展览的主力。 　　展览的主题叫作“秘密提速”，原因是，环铁所在的铁路正是国家铁道部的实验基地，铁道部也对外透露了正在进行火车提速实验的消息，因为没有高调宣布，所以就称作是秘密提速吧。而环铁艺术区的发展也跟这个有很多相似——并非众人皆知，但一刻也不停地发展着。环铁艺术区每段时间都有新的艺术家进驻，据称现在已经有近200位艺术家了，分散在这个相当于三倍故宫面积的大“铁环”里，大部分时间里还是显得人气稀薄。 　　这有点儿像一次“非正规”的展览——没有策展人，尽管策展人的名字上写着“小刘”，但实际是几个艺术家合伙儿张罗的，谁都有参与某一个部分的策划；没有正经的画廊机构介入，展厅原来是个摄影棚，没有谁接受代理或代理别人；但这丝毫不影响整个展览的质量。 　　近50件作品包括油画、雕塑、摄影和装置，都是环铁艺术家的近作，有的就在展览前一天刚刚完成。作品被合理地安插在展厅的不同位置上，如果不留心会错过某一个貌似“安全出口提示”的作品，或者将吧台后墙的作品仅仅理解成为背景。总之，所有作品都很符合LOFT厂房的展厅氛围，以至于很容易被理解为展厅的一部分。 　　说到LOFT风格，艺术家潘星磊在回答笔者的时候说，环铁和798不同的是在于还没有很多商业因素介入，更纯粹些；而和10年前的圆明园画家村相比，“他们住在村子里，我们住在厂房里，所以他们是农业时代，我们已经进入工业时代了。（笑）”虽然只是玩笑，但说起圆明园画家村他还是很慎重，语气里带有对那个时代纯粹艺术理想的足够尊重。 　　离开环铁的路上碰见了采购回来的年轻艺术家，摩托车上装着从“外边”买回来的馒头和蔬菜，他说这是准备开幕展的晚宴用的。 　　◎相关信息◎ 　　■展览名称：秘密提速——环铁艺术区群展 　　■时间：11月25日-12月9日 　　■地点：环铁一线艺术区摩卡空间（沿酒仙桥北路向东北方向，据798约2.4公里处进入环铁区，顺鱼塘旁边路行驶到路尽头，白色厂房） 　　■票价：免费 　　◎环铁艺术区其他展览◎ 　　■展览名称：独生一代在南方 　　■时间：11月25日至2007年1月25日 　　■地点：环铁艺术区亚洲艺术公社 　　■票价：免费 　　【环铁艺术区】 　　北京市地图东北角上正圆形的铁路环，是国家铁道部的试验基地，每几分钟都会有火车在环形铁路上驶过一周。在这个环形铁路的区域内，聚集着艺术家群体，环铁是他们生活和创作的基地。目前区域内已经建成了环铁一线、艺术城等几个艺术家工作室的集中区域。